滾動(dòng)軸承

     滾動(dòng)軸承使用和維護(hù)方便,，工作可靠，啟動(dòng)性能好,，在中等轉(zhuǎn)速下具有較高的承載能力,。 與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承,，滾動(dòng)軸承徑向尺寸較大,，減振能力差，高速時(shí)壽命低,，噪音大,。 滾動(dòng)軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內(nèi)圈、外圈,、滾動(dòng)體和滾動(dòng)體保持架四部分組成,。 內(nèi)圈緊套在軸頸上并隨軸旋轉(zhuǎn)，外圈裝在軸承座孔內(nèi),。 滾道形成在內(nèi)圈的外圓周和外圈的內(nèi)圓周上,。 當(dāng)內(nèi)外圈相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體在內(nèi)外圈的滾道上滾動(dòng),，并被保持架隔開(kāi),，避免相互摩擦。 推力軸承分為緊環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分,。 緊環(huán)與軸套緊貼,，動(dòng)環(huán)支撐在軸承座上。 套圈和滾動(dòng)體通常采用強(qiáng)度高,、耐磨性好的滾動(dòng)軸承鋼,，淬火后表面硬度應(yīng)達(dá)到HRC60-65。 保持架多采用低碳鋼沖壓而成,，也可用銅合金布膠木或塑料制成,。    

滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的區(qū)別

     滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的區(qū)別首先在于結(jié)構(gòu)上。 滑動(dòng)軸承以光滑面支撐轉(zhuǎn)軸,，因此接觸部分為面,； 滾動(dòng)軸承通過(guò)滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐轉(zhuǎn)軸，接觸部為面,。 點(diǎn)數(shù),，滾動(dòng)體越多，九個(gè)接觸點(diǎn)就越多,。 其次,，運(yùn)動(dòng)方式不同。 滾動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式為滾動(dòng),； 滑動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式是滑動(dòng),，因此摩擦情況完全不同。

滑動(dòng)軸承

     滑動(dòng)軸承,，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承,。 滑動(dòng)軸承工作穩(wěn)定、可靠、無(wú)噪音,。 在液體潤(rùn)滑的情況下,，滑動(dòng)面被潤(rùn)滑油隔開(kāi)，不直接接觸,，也可以大大減少摩擦損失和表面磨損,，油膜還具有一定的吸振能力。 但啟動(dòng)摩擦阻力大,。 由軸承支撐的軸的部分稱(chēng)為軸頸,，與軸頸相匹配的部分稱(chēng)為軸瓦。 為了提高軸承表面的摩擦性能,，在其內(nèi)表面澆鑄的一層減摩材料稱(chēng)為軸承襯里,。 軸瓦和軸瓦的材料統(tǒng)稱(chēng)為滑動(dòng)軸承材料。 常用的滑動(dòng)軸承材料有軸承合金（又稱(chēng)巴氏合金或白合金）,、耐磨鑄鐵,、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料,、塑料,、橡膠、硬木和碳石墨,、聚四氟乙烯（PTFE ）,。 )、改性聚甲醛 (POM) 等,?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用一般在低速重載條件下，或操作部件難以維護(hù)和潤(rùn)滑,。

      通過(guò)將運(yùn)轉(zhuǎn)軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦來(lái)減少摩擦損失的精密機(jī)械元件稱(chēng)為滾動(dòng)軸承,。 滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈,、滾動(dòng)體和保持架組成,。 內(nèi)圈的作用是與軸配合并隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈的作用是與軸承座配合起支撐作用,，滾動(dòng)體均勻分布在內(nèi)圈和軸承座之間,。 外圈通過(guò)保持架。 ,，其形狀,、大小和數(shù)量直接影響滾動(dòng)軸承的性能和壽命。 保持架可使?jié)L動(dòng)體均勻分布,，防止?jié)L動(dòng)體脫落,，引導(dǎo)滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑,。