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產(chǎn)品類型 碳碳制品
產(chǎn)品品牌 捷誠
產(chǎn)品簡介 C/C復(fù)合材料剎車盤在剎車領(lǐng)域的應(yīng)用實驗研究1973年首次用于飛機剎車。目前,,超過一半的C/C復(fù)合材料被用作飛機剎車,。高性能剎車材料要求高比熱容、高熔點和高溫強度,而C/C復(fù)合材料正好滿足這一要求,。制成的飛機剎車盤重量輕,,耐高溫,比熱容比鋼高2.5倍,。與金屬剎車材料相比,,可節(jié)省40%的結(jié)構(gòu)重量。碳剎車盤的使用壽命是金屬底座的5 ~ 7倍,,制動力矩穩(wěn)定,,制動時噪音低。因此,,碳剎車盤的問世被認(rèn)為是剎車材料史上的一次重要技術(shù)進(jìn)步,。目前,法國歐洲電力,、炭素工業(yè)等公司已量產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,,英國鄧祿普公司也已量產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,用作賽車,、火車,、戰(zhàn)斗機的剎車材料。

捷誠石墨

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商品描述

C/C復(fù)合材料剎車盤在剎車領(lǐng)域的應(yīng)用實驗研究1973年首次用于飛機剎車,。目前,,超過一半的C/C復(fù)合材料被用作飛機剎車。高性能剎車材料要求高比熱容,、高熔點和高溫強度,,而C/C復(fù)合材料正好滿足這一要求。制成的飛機剎車盤重量輕,,耐高溫,,比熱容比鋼高2.5倍。與金屬剎車材料相比,,可節(jié)省40%的結(jié)構(gòu)重量,。碳剎車盤的使用壽命是金屬底座的5 ~ 7倍,制動力矩穩(wěn)定,,制動時噪音低,。因此,碳剎車盤的問世被認(rèn)為是剎車材料史上的一次重要技術(shù)進(jìn)步,。目前,,法國歐洲電力、炭素工業(yè)等公司已量產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,,英國鄧祿普公司也已量產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,,用作賽車、火車、戰(zhàn)斗機的剎車材料,。



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