此外,，還可以對(duì)碳材料的改性做進(jìn)一步的研究,，開發(fā)一些新材料。如果采用碳合金法對(duì)碳材料的外觀和體積進(jìn)行化學(xué)修飾,，其結(jié)果必將影響所得數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)和性能,，極有可能為制造潤(rùn)滑石墨軸承創(chuàng)造新的功能數(shù)據(jù)。比如碳化硅軸承的研究,，硬度強(qiáng),，耐高溫，但是因?yàn)槔矢?，一直沒有推廣,。如果用傳統(tǒng)的粉末冶金方法制造軸承，抗壓強(qiáng)度和精度會(huì)進(jìn)一步提高,。

如自行車的石墨軸承,，也需要開發(fā)。中國是自行車大國,，發(fā)展自行車石墨軸承將是一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng),。想象一下，中軸,、前叉,、踏板等部位的滑動(dòng)軸承。自行車的滑行處是線速度不高,，平時(shí)很少加潤(rùn)滑油的地方,。這些軸承(滑動(dòng)件)多為標(biāo)準(zhǔn)件，非常適合批量生產(chǎn),，從而大大降低了生產(chǎn)成本,。而且相機(jī)有滑動(dòng)軸承，相機(jī)的傳動(dòng)部位不允許經(jīng)常加注潤(rùn)滑油,。用石墨軸承是比較理想的數(shù)據(jù)之一,。除了直接開發(fā)石墨軸承之外，利用石墨的潤(rùn)滑性和多孔石墨的儲(chǔ)油性能來制造滾動(dòng)軸承的球架,，為軸承提供良好的潤(rùn)滑質(zhì)量,，從而保證對(duì)軸承的長(zhǎng)期潤(rùn)滑，這也是開發(fā)石墨潤(rùn)滑的一個(gè)思路,。