記得有這么一則消息說到華為中央研究院瓦特實驗室在第57屆日本電池大會上,，宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,，推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實驗結(jié)果顯示,，以石墨烯為基礎(chǔ)的新型耐高溫技術(shù)可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,，使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。

那為石墨烯電池是個什么概念呢,？由華為公開的資料來看,，石墨烯只是作為電池中的散熱材料，這并不能改變電池的基本性質(zhì),，所以說,，不能稱之為石墨烯基鋰離子電池。

據(jù)了解,，華為石墨烯基鋰離子電池主要適用于高溫極端環(huán)境,，其原理是通過在電解液中加入高溫抗分解添加劑，配合高溫穩(wěn)定的大單晶正極,，大幅提升電池熱穩(wěn)定性,，同時采用石墨烯進行高效散熱。

華為瓦特實驗室首席科學(xué)家李陽興博士指出,，石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)突破主要來自三個方面：

1,、在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水,，避免電解液的高溫分解,；

2、電池正極選用改性的大單晶三元材料,，提高材料的熱穩(wěn)定性,；

3、采用新型材料石墨烯,，可實現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱,。

高溫環(huán)境下的充放電測試表明，同等工作參數(shù)下,，該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃,；60°C高溫循環(huán)2000次，容量保持率仍超過70%,；60℃高溫存儲200天,，容量損失小于13%,。所以，我們清楚的看到,，華為這款電池有三個技術(shù)突破,，石墨烯在其中是作為散熱材料，這其中一部分,，并且這三項技術(shù)突破是協(xié)同發(fā)力的,，并不存在主要次要之分。未經(jīng)允許,，禁止轉(zhuǎn)載,，更多關(guān)于石墨烯信息盡在石墨烯頻道http://tubf.com.cn/smx/