國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對雅迪石墨烯電池出具權(quán)威測試報告,。報告稱,，雅迪石墨烯電池總循環(huán)次數(shù)不低于1320次!且雅迪石墨烯電池符合各項測試要求,，石墨烯電池初始容量,、20A快速循環(huán)充電循環(huán)均符合評定標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著,，雅迪石墨烯電池正式獲得了國家專業(yè)權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證,，成為了電動車行業(yè)中首款由權(quán)威機構(gòu)認(rèn)可的石墨烯電池產(chǎn)品?！?br>
　　雅迪石墨烯電池總循環(huán)次數(shù)不低于1320次,，也表明雅迪石墨烯電池的使用壽命為普通鉛酸電池壽命的3倍以上,?？梢哉f雅迪石墨烯電池，再一次為行業(yè)打開了新機遇,、新市場,，同時也給消費者帶來了更出色的騎行體驗。

　　四大核心技術(shù),，煉就雅迪石墨烯電池獲國家中心認(rèn)證

　　雅迪石墨烯電池中所使用的多項技術(shù)無不是業(yè)內(nèi)首創(chuàng),，正因為有了雄厚的技術(shù)底蘊支撐，所以才能獲得國檢中心專業(yè)認(rèn)可,，在電動車行業(yè)中引起較大“震動”,。據(jù)了解，雅迪石墨烯電池研發(fā)早在2016年7月就正式啟動,，期間雅迪的百人精英團隊,，歷經(jīng)三年，通過1000多次實驗,，鉆研出多項新技術(shù),，僅核心技術(shù)就多達(dá)四項。

　　1,、高品質(zhì)低成本石墨烯鉛酸電池應(yīng)用技術(shù)

　　石墨烯電池制備成本高達(dá)每克2000元,，這讓很多企業(yè)望而卻步，限制了石墨烯在電池上的應(yīng)用發(fā)展,。而雅迪在經(jīng)過400多次試驗后,，高品質(zhì)低成本石墨烯鉛酸電池應(yīng)用技術(shù)得到成功突破?！?br>
　　2,、石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料制備技術(shù)

　　第二項核心技術(shù)，是石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料制備技術(shù),。如何讓石墨烯漿料保持穩(wěn)定又是一個難題,，而雅迪最終研制出成分穩(wěn)定的石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料。

　　3、漿料真空霧化技術(shù)

　　石墨烯和鉛酸的融合問題是行業(yè)攻堅難題,。面對這一難題,，雅迪提出了漿料真空霧化技術(shù)，將石墨烯均勻融合在鉛酸材料之中,，完成了石墨烯鉛酸電池研發(fā)最關(guān)鍵的一步,。

　　4、深循環(huán)動力合金技術(shù)

　　面對普通電池經(jīng)常存在的腐蝕性問題,，雅迪再次在石墨烯電池上動起了腦筋,，研制出了深循環(huán)動力合金技術(shù)，提高了電池的耐腐性,，增加電池的循環(huán)壽命,，這也是雅迪敢于質(zhì)保24個月的底氣所在?！　?br>
　　在歷經(jīng)千難萬阻后,，雅迪石墨烯電池在今年6月份正式和大家見面，立刻憑借強大的性能優(yōu)勢吸引了行業(yè)和消費者的關(guān)注和認(rèn)可,。

　　解決騎行難題的石墨烯電池,，老百姓是最終受益人

　　很多網(wǎng)友對前面提到的雅迪石墨烯技術(shù)并沒有一個具體的認(rèn)知，但是如果我們回歸到產(chǎn)品功能上,，大家一定會被雅迪石墨烯電池的表現(xiàn)所驚嘆,。

　　雅迪石墨烯電池的循環(huán)壽命多達(dá)1320次，這是什么概念?普通鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,，如果你新?lián)Q一塊普通鉛酸電池,，每天都給電動車充電的話，那么一塊普通電池能用一年左右,，而石墨烯電池能用近4年,。

　　雅迪石墨烯電池的超長壽命，更是讓雅迪有底氣推出2年石墨烯電池?fù)Q新的服務(wù)!沒錯,，一向以服務(wù)出名的雅迪,，這次更是給雅迪石墨烯電池配上了24個月官方換新!只要兩年內(nèi)，石墨烯電池出現(xiàn)質(zhì)量問題,，經(jīng)核實確認(rèn)無誤后,，雅迪立馬免費換新。

　　曾幾何時,，鉛酸電池的質(zhì)保只有7-8個月,，而雅迪，一下子把質(zhì)保期拉長到了兩年!這也突顯了雅迪對于石墨烯電池產(chǎn)品壽命的強大信心,。老百姓可以大膽買,，放心騎,，這背后的底氣和自信，無需多言,。

　　事實上,，大多數(shù)人差不多2-3天才會給電池充一次電，那就意味著雅迪石墨烯電池的壽命能長達(dá)8-10年!試想一下,，這難道不是技術(shù)革新帶來的翻天覆地的體驗改變么?

　　然而,，壽命長只是雅迪石墨烯電池其中一個賣點。要知道,，在專業(yè)充電器的配合下,，雅迪石墨烯電池可實現(xiàn)1小時充電80%，能跑上50多公里!往常的普通鉛酸電池,，充電到80%至少5個小時以上,。也就是說，就算你上午把電動車電量耗光,，中午吃個飯的功夫,，雅迪石墨烯電池也差不多“回血成功”,，而放在以前的話,，估計只能派備用電池上場了。

　　值得注意的是,，雅迪石墨烯電池可以-20℃-55℃環(huán)境下依舊穩(wěn)定的持續(xù)輸出動力,，可不要小看這個優(yōu)勢。要知道,，在北方的冬天,，溫度過低時，鉛酸電池也會“罷工”給你看的,，原本能跑50公里,，可能跑到40公里就沒電了，雅迪石墨烯電池低溫放電能力得到較大提升,。同理,，在炎熱的夏天，過熱的溫度也會讓電池變得不那么穩(wěn)定,。無論春夏秋冬都能穩(wěn)定輸出動力的雅迪石墨烯電池,，電動車騎行用戶們值得擁有?！　?/p>

　　其實,，雅迪石墨烯電池只是雅迪領(lǐng)先技術(shù)下的產(chǎn)物，只要雅迪始終把消費者放在首位,，相信接下來會有更多讓老百姓受益的新產(chǎn)品,。