由于目前真正的石墨烯電池還未上市，所以現(xiàn)在的石墨烯電池只是一種說(shuō)法而已,，其本身還是鋰電池或者其他介質(zhì)電池,。

    其次石墨烯是一種超級(jí)薄的材料,，本身是不能存儲(chǔ)電能的，它主要用來(lái)把電池的兩極的材料分開(kāi),，電子可以非常輕易穿過(guò),，也就是電池的內(nèi)阻會(huì)非常小，也就是為啥其充電速度快的原因,。

    電動(dòng)車(chē)的石墨烯電池質(zhì)量較好,。石墨烯電池在應(yīng)用、電池容量,、能耗等方面均比較占有優(yōu)勢(shì),。

    相關(guān)的介紹具體如下：

1、石墨烯電池的應(yīng)用較為全面：

    隨著批量化生產(chǎn)以及大尺寸等難題的逐步突破,，石墨烯的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用步伐正在加快,，基于已有的研究成果，最先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)域可能會(huì)是移動(dòng)設(shè)備,、航空航天,、新能源電池領(lǐng)域,。

2、石墨烯電池的電池容量較大：

    使用石墨烯作為電池的陽(yáng)極材料,，其充放電速度將超過(guò)鋰離子蓄電池的10倍,。

3、石墨烯電池的能耗較低：

    石墨烯電池具有極限的薄度（只有一層原子的厚度）所以陽(yáng)離子的移動(dòng)所受限制很小,。同時(shí)正因?yàn)榫哂芯W(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，由石墨烯所制成的電極材料也擁有充分的孔洞。從這個(gè)方面看,，石墨烯無(wú)疑是一種非常理想的電極材料,。