鋰電池作為人們生活中必不可少的東西，廣泛應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品,、動力電池,、儲能領(lǐng)域，甚至航天設(shè)備都需要鋰電池,，可見鋰電池對于日常生活的重要性,。近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，鋰電池的市場也得到了帶動,。

    然而就在2020年，一個超級電池誕生了,，那就是石墨烯電池,。這種電池由愛沙尼亞Skeleton公司和德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院聯(lián)合研發(fā)，基于石墨烯結(jié)構(gòu),。據(jù)說這種電池的充電速度可以達到普通鋰電池的1000倍,，甚至只需要15秒就可以完成充電過程，而且不容易老化,。

    此消息一出,，立即獲得大量關(guān)注。除了對超級電池的表現(xiàn)感到驚訝,，對鋰電池的市場也頗為擔(dān)憂,。那么，石墨烯電池有沒有可能替代鋰電池呢,？

落后的鋰電池技術(shù)

     雖然目前鋰電池應(yīng)用廣泛,，但實際上鋰電池的技術(shù)并不完善，水平較低,。以新能源汽車為例,。新能源汽車最重要的部分是它的電池。但由于鋰電池壽命短,，很多新能源汽車續(xù)航能力差,。電池老化速度快，增加了每個購買新能源汽車車主的隱形成本,。


    除了電池壽命的問題,，鋰電池還有很多缺點。它的危險系數(shù)太高,，高溫低溫使用都會有爆炸,；其次，生產(chǎn)要求很高,，導(dǎo)致鋰電池成本很高,。所以很多商家都投入了電池研發(fā),，希望能研發(fā)出可以替代鋰電池的新電池,，于是石墨烯電池就進入了人們的視線,。

超級電池的高科技

       據(jù)了解,石墨烯電池基于石墨烯結(jié)構(gòu)，具有超輕,、超高強度,、超強導(dǎo)電性的特點，在增加電池存儲量的同時,，可以大幅提升充電速度,。而石墨烯電池在不降低其使用壽命的情況下增加了循環(huán)次數(shù)，也就是說,，即使長時間使用,，石墨烯電池電池壽命也不會降低。



       另外,，石墨烯材料的導(dǎo)熱性能非常好,，電池的散熱功能可以得到很好的保證，所以它的安全系數(shù)會比普通鋰電池高,。到目前為止,，它的功能已經(jīng)遠遠超過了鋰電池。

廣汽集團遙遙領(lǐng)先,。

      關(guān)于石墨烯電池的消息傳出后,，各個國家都在爭分奪秒的研究如何量產(chǎn)使用。在這方面,，中國遙遙領(lǐng)先,。2020年5月，廣汽集團旗下的廣汽能源宣布將于年底將石墨烯電池的量產(chǎn)R&D投入實際車輛使用,。


      據(jù)悉,，經(jīng)過6年的石墨烯電池技術(shù)研發(fā)，廣汽新能源已逐步掌握了具有自主產(chǎn)權(quán)的三維石墨烯材料應(yīng)用技術(shù),。而且公司研發(fā)的超級電池已經(jīng)從電芯,、模塊、車輛等方面初步驗證了石墨烯相關(guān)技術(shù),。

無法釋放的超級電池,。

雖然廣汽新能源已經(jīng)宣布將對石墨烯電池進行實車R&D測試，但是并沒有透露太多關(guān)于其研發(fā)的石墨烯電池的信息,。之前有很多人質(zhì)疑過石墨烯電池


      目前石墨烯電池的生產(chǎn)還存在很多問題,，其中最主要的就是石墨烯的高成本。據(jù)悉,，市場上1克石墨烯的價格已經(jīng)達到600元,，被稱為“黑金”。所以做電池的成本很高。如果用石墨烯做手機電池,，電池的成本是手機價格的好幾倍,。成本這么高，難怪不能投入量產(chǎn),。

     石墨烯電池一旦投入量產(chǎn)使用,，很多產(chǎn)品，比如新能源汽車,、手機等依賴電池的產(chǎn)品,，都會有質(zhì)的飛躍。但是現(xiàn)在石墨烯電池的技術(shù)還不夠成熟,，制作上也存在很多問題,。所以目前鋰電池還是不可替代的電池，不能被淘汰,。


      據(jù)媒體透露,，Skeleton已經(jīng)與一家領(lǐng)先的汽車原始制造商簽署了十億歐元的合作意向書，并將在三年后的2023年正式將電池投放市場,。

      所以現(xiàn)在看來石墨烯電池在進入市場之前總會經(jīng)歷一個漫長的磨合期,。在突破了各種技術(shù)難題后，預(yù)計石墨烯電池將給整個電池行業(yè)帶來一場新的變革,。

你期待這款超級電池嗎,？