從現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展階段來看石墨烯電池尚未呈現(xiàn),，石墨具有層狀結(jié)構(gòu),，這種結(jié)構(gòu)給鋰離子的嵌入設(shè)置了一個閘口，是鋰電池具有充放電平臺和高庫侖效率的決定因素也是其成為鋰電池關(guān)鍵資料的重要因素之一。

石墨烯電池和鋰電池哪個更好,？

①石墨烯電池是一種由碳原子以sp2雜化方式構(gòu)成的蜂窩狀平面薄膜,，是一種只要一個原子層厚度的準(zhǔn)二維資料,。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速很多穿梭運(yùn)動的特性,，開發(fā)出的一種新能源電池，其被認(rèn)為是未來最具潛力的資料之一,。

②鋰電池比較石墨稀電池明顯是愈加進(jìn)步的,，在動力特性、電容量,、充電速度等方面均有著很搭的領(lǐng)先,。石墨稀電池能夠在更小的體積方面，實(shí)現(xiàn)更大的容量,，更快的充電速度,。

③單從運(yùn)用視點(diǎn)而言，石墨烯電池完全能擔(dān)任鋰電池在電動車中所起的效果,，它有著更大的存儲容量以及更快的充電速度,，并且在高溫下也比鋰電池更為經(jīng)用。因而石墨烯電池作為電動車電池是毫無問題的,。

④現(xiàn)在石墨稀還沒達(dá)到實(shí)用化階段,，離大批量出產(chǎn)還有很長的路要走。鋰電池在安全性,、續(xù)航才能,、環(huán)境污染以及充電速度方面存在的巨大短板現(xiàn)已開端嚴(yán)重約束了各大高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因而許多企業(yè)研發(fā)部門都將目光放到了更先進(jìn)的石墨烯電池上面,，并相信這一新型電池未來將徹底取代現(xiàn)已面世超越26年的鋰電池,。