剎車領(lǐng)域的應(yīng)用C／C復(fù)合材料剎車盤的實驗性研究于1973年第一次用于飛機剎車,。目前，一半以上的C／C復(fù)合材料用作飛機剎車裝置,。高性能剎車材料,，要求高比熱容、高熔點以及高溫下的強度,，C／C復(fù)合材料正好適應(yīng)了這一要求,，制作的飛機剎車盤重量輕、耐溫高,、比熱容比鋼高2．5倍,；同金屬剎車材料相比，可節(jié)省40％的結(jié)構(gòu)重量,。碳剎車盤的使用壽命是金屬基的5～7倍,，剎車力矩平穩(wěn)，剎車時噪聲小,，因此碳剎車盤的問世被認(rèn)為是剎車材料發(fā)展史上的一次重大的技術(shù)進(jìn)步,。目前法國歐洲動力、碳工業(yè)等公司已批量生產(chǎn)c妃復(fù)合材料剎車片,，英國鄧祿普公司也已大量生產(chǎn)C／C復(fù)合材料剎車片,，用于賽車、火車和戰(zhàn)斗機的剎車材料,。